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来源 : http://www.bsmy888.com/news/186.html   发布时间 : 2018-12-14
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原理

镀膜主要是为了减少反射。为了提高镜头的透光率和影像的质量,在现代镜头制造工艺上都要对镜头进行镀膜。镜头的镀膜是根据光学的干涉原理,在镜头表面镀上一层厚度为四分之一波长的物质(通常为氟化物),使镜头对这一波长的色光的反射降至低。显然,一层膜只对一种色光起作用,而多层镀膜则可对多种色光起作用。多层镀膜通常采用不同的材料重复地在透镜表面镀上不同厚度的膜层。多层镀膜可大大提高镜头的透光率,例如,未经镀膜的透镜每个表面的反射率为5%,单层镀膜后降至2%,而多层镀膜可降至0.2%,这样,可大大减少镜头各透镜间的漫反射镀膜,江苏镀膜厂家从而提高影像的反差和明锐度。

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①打蜡

蜡的主要成份是棕榈蜡,按照来源不同,分为天然和合成棕榈蜡。相对而言,打蜡功效保用时间短,一般建议二周或一个月打蜡一次。一般打蜡所使用的产品,如3M璀璨水晶硬蜡,美光白蜡等,均不含有研磨颗粒。通常所说的抛光蜡内含有磨料,主要是用于油漆表面划痕和其他缺陷的去除。蜡的亮度是主要源自于原料中的棕榈蜡,光泽不来自于漆,,保留的时间很短,多只能发一、两个月的光,经过雨水冲刷,蜡的光泽就没有了,打蜡的“虚”处就暴露出来了说到底,车蜡对车漆起不到理想的效果,时效性略差。同时,经常使用打蜡产品,可以有效保护漆面,但持久性厂家上镀膜厂家效果和封釉镀膜以及镀晶有一定的差距。

②封釉

汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念,是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。并通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层,由于通过动力工具施工,其填充效果和终的镜面效果和持久性和打蜡相比都有比较好的提升。

2.原料选用的不同

“釉”与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的问题无法解决。所以新的镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式(二氧化硅SiO2材质)、植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。

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