简介
当光线进入不同传递物质时(如由空气进入玻璃),大约有5% 会被反射掉,在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜,整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜,单层增透膜可使反射减少至 1.5%,多层增透膜则可让反射降低至 0.25%,所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜,光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色镀膜,镀膜厂家加工镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色.
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检测标准
施工时:车身无水分,涂抹均匀,压花均匀
清洁:车身无残留药剂,车身光亮润滑,施工后漆面反射度明显提高。(100以上)
施工后的车身应无残留药剂,各板金缝隙间干净。轮胎、玻璃、轮毂、表台干净且应上相应的养护蜡。保证施工完整性。
施工后的车身应具有良好的泄尘泄水性。漆面手感良好,光滑度能大幅度提高
在阳光折射下车身不应有机抛旋纹;发丝划痕数量应小于7道/m2
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