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来源 : http://www.bsmy888.com/news/181.html   发布时间 : 2018-12-09
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检测标准

施工时:车身无水分,涂抹均匀,压花均匀

清洁:车身无残留药剂,车身光亮润滑,施工后漆面反射度明显提高。(100以上)

施工后的车身应无残留药剂,各板金缝隙间干净。轮胎、玻璃、轮毂、表台干净且应上相应的养护蜡。保证施工完整性。

施工后的车身应具有良好的泄尘泄水性。漆面手感良好镀膜,镀膜公司效果光滑度能大幅度提高

在阳光折射下车身不应有机抛旋纹;发丝划痕数量应小于7道/m2

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原料选用的不同

“釉”与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的问题无法解决。所以新的镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式(二氧化硅SiO2材质)、植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。

养护理念不同

封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙公司中镀膜公司原料的不同,与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体,增亮效果明显。由于它们自身的易氧化性,会连带漆面共同氧化。导致漆面发污,失去光泽。为避免这个缺陷,镀膜采用和漆面的化合键结合:以透明的“膜”的形式附着在漆面,避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响,长期保持车漆的原厂色泽。由于膜层本身结构的紧密,很难破坏,使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。

操作工艺的不同

原料及理念的差异,必然造成工艺上的区别:“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合,所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。在而这种压力同时作用在漆面上,经常会造成漆面损伤。镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式:靠膜本身的分子结合力附着在漆面上,避免损伤车漆。

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